将苏州工业园区视为虚拟国际机场,使用国际航空组织(IATA)规定的城市代码“SZV”为标识,并以苏州作为“始发港”,货主在苏州完成交货,并办理报关、报检等手续。

区港联动模式

将物流通过陆路运至太仓港,在太仓港直接装船运到上海洋山港。在洋山港经过货物核销手续后启运。

记者昨天(7日)召开的“应对世博,园区进出口物流对接会议”上获悉,目前园区进出口物流整体运行比较平稳。园区经发局副局长、综合保税区管理办公室副主任王迅表示,使用园区特有的“虚拟空港”(SZV)陆空联运模式和“区港联动”模式将增加和无锡硕放机场、太仓港等周边口岸的合作,可缩短通关时间10多个小时,大大缓解物流的压力。

据了解,SZV“陆空联运”模式是“空陆联程”进口的逆向出口模式,就是将苏州工业园区视为虚拟国际机场,使用国际航空组织(IATA)规定的城市代码“SZV”为标识,并以苏州作为“始发港”,货主在苏州完成交货,并办理报关、报检等手续,货物通过“卡车航班”运抵周边机场办理中转手续出港。该模式自2007年7月正式运作以来,其优势一直受到苏州区内外出口企业的认可。区港联动则是将物流通过陆路运至太仓港,在太仓港直接装船运到上海洋山港。在洋山港经过货物核销手续后启程运往目的地荷兰鹿特丹。“海关推出的‘区港联动’可以将进口的运作时间从3天缩短到6.5个小时,而国检的‘虚拟口岸’则在进口方面缩短了1天的时间。”苏州三星家电相关负责人表示。“我们希望企业能利用好园区的SZV和区港联动模式,用足用好周边口岸的资源,实现快速通关。切切实实地让企业降低物流成本、提高通关速度。”王迅表示,以往园区对接的是上海的港口和机场,由于世博安保,园区将更多地将视线转移到无锡硕放机场和太仓港。